Picardie - Ligne 004 - Mézy - Romilly-sur-Seine
mich54
Utilisateur
5m
Difficulté : Inconnu
Application GPS de randonnée GRATUITE
À propos
Randonnée Autre activité de 29 km à découvrir à Hauts-de-France, Aisne, Mézy-Moulins. Cette randonnée est proposée par mich54.
Description
La ligne de Mézy à Romilly-sur-Seine est une ligne de chemin de fer française non électrifiée à écartement standard et à voie unique de la région Champagne-Ardenne. Elle est partiellement déclassée. La voie et la plateforme sont encore utilisées jusque Montmirail pour le transport de céréales.
Elle constitue la ligne 004 000 du réseau ferré national.
Dans la nomenclature régionale des lignes du réseau de l'Est, elle formait la branche sud de la ligne 22-2, la ligne de Château-Thierry à Oulchy - Breny en étant la branche nord.
Dates de déclassement
De Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 73,000 à 76,233), le 12 novembre 19542.
De Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 76,233 à 77,500), le 13 février 19643.
De Lurey-Conflans à Romilly-sur-Seine (PK 77,500 à 77,750), le 19 octobre 19674.
De Montmirail à Esternay (PK 26,175 à 45,005), le 29 octobre 19705.
Section à Montmirail (PK 25,860 à 26,175), le 20 mars 19786.
La ligne aujourd'hui
La ligne est partiellement exploitée entre Mézy et Artonges pour le transport fret. Elle est entièrement à voie unique entre ces deux gares et en matière de signalisation c'est la consigne relative à la voie unique à trafic restreint (VUTR) qui est appliquée. Certains passages à niveaux sont commandés par les agents de trains manuellement. Les fonctions de chef de ligne sont assurées par l'agent circulation de Château-Thierry. La circulation est totalement interdite entre Artonges et Montmirail sauf sous consigne spéciale7.
En 2011, une association locale, le TFBCO (Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l'Omois)8, tente de reconvertir la ligne pour en faire une utilisation touristique. Elle possède déjà un autorail de type Picasso remis à neuf grâce aux contributions de bénévoles, de VFLI et de la SNCF. Elle est aussi en pourparlers avec la SNCF pour racheter les bâtiments de la gare de Montmirail7.(Source Wikipédia)
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