Le tout premier pont reliant la Grand’Rue et la rue de la Cité fut créé en même temps que le chemin de fer. Il enjambait alors 4 voies. Il était peu étroit et ne permettait que le passage d’un seul véhicule à la fois. Le pont est détruit pour retarder l’avancée des Allemands. Les Allemands triplent le nombre de voies (4 à 12). Durant les travaux de construction de ce nouveau pont, un pont de bois temporaire (passerelle) a été mis en place.
1923-24 : fin de la construction du nouveau pont. Ce pont ressemble à l’ancien pont de Louvain à Namur.
10 mai 1940 : destruction du pont.
1943 : fin de la construction du nouveau pont. Démontage du pont temporaire en bois.
2009 : construction du pont actuel.
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