29 km | 35 km-effort
Ce viaduc est le plus long ouvrage de l’histoire du réseau ferroviaire belge; il mesure plus d’un kilomètre. Sa hauteur varie de 23 à 62m. Il a été construit sur ordre de l’armée allemande pendant la Première Guerre mondiale avec une main-d'oeuvre constituée de prisonniers de guerre russes. En 1940, au début de la guerre, l’armée belge donne l’ordre de faire sauter le pont. En 1944, les Allemands démolissent le viaduc reconstruit quelques années auparavant. Après la libération, la SNCB entreprend la reconstruction de cette importante liaison ferroviaire.
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