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Cité des Cheminots
Ecole Courty Guy (L'ancienneté de l'occupation humaine dans cette portion de territoire est semble t'il attestée par des trouvailles archéologiques (des silos à grains) .Le nom de Courty Guy semble remonter à l’époque féodale: Courty découlerait du mot roman Curtis qualifiant un domaine, une implantation suivi du nom du propriétaire ou locataire ici Guy)
C’est ici la place Pierre SEMARD, hommage à un syndicaliste, engagé politiquement, il fut fusillé comme otage en 1942 au mont Valérien. Cette dénomination n’est pas fortuite, la plupart des rues de la cité portent le nom d’un cheminot résistant ou déporté.
L’école atypique sur son rond point est à l’origine une école enfantine de la compagnie des chemins de fer du Nord, en 1925 elle devint école maternelle. Il faut la replacer dans ce vaste ensemble de la cité des cheminots attenant, à 3 communes ; Avion, Méricourt, Sallaumines. Elle fut construite pour le personnel et en liaison avec un dépôt d’entretien et de mise au point des machines. Initialement proche de la gare de Lens (cité Mongré) elle fut détruite durant la grande guerre, reconstruite provisoirement puis déplacée, et installée sur un espace rural de 62 hectare acquis par la compagnie. Conçue sous les auspices éclairés d’un ingénieur polytechnicien Raoul Dautry. C’est une cité de forme ovale, aux rues courbes. Cité jardin, c’est un lieu privilégié prévu pour l’épanouissement du cheminot et se sa famille. Outre des maisons spacieuses, des équipements de tous ordres lui assurent l’éducation, la santé, les loisirs, le culte (église saint Eloi) même. Une petite ligne de chemin de fer, empruntée par le « Tacot » surnom donné à la machine, assure la desserte vers Lens. Inaugurés en 1923, le dépôt et la cité, cibles stratégiques subirent des bombardements violents en 1944, il fallut reconstruire. La cité est aujourd’hui en cours de rénovation, la vie du quartier est animée par une association diligente.
La rue Paul Asquin (un cheminot déporté et décédé à Bremen Farge) ouvre la voie au centre.
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