7,9 km | 10,8 km-effort
Ici à nouveau, cela vaut la peine d'effectuer un petit détour. En suivant, vers la droite (en descendant face au ''lac''), la route asphaltée qui longe la rive, on arrive très rapidement à une sorte de grand parking. Au fond de celui-ci, à droite, au pied du versant boisé, on peut apercevoir l'entrée d'un des tunnels menant vers la centrale, construite à 60 mètres sous la terre.
Ce tunnel, réservé aux piétons, est spécialement destiné aux visites : d'une longueur de 175 mètres, il mène vers une grande baie vitrée d'où on a une vue d'ensemble de la grande salle des machines de la centrale souterraine. Attention : les heures d'ouverture du tunnel sont de 8 à 16 h 45 seulement, et le tunnel peut être fermé, pour des raisons diverses, sur décision du responsable de la centrale.
Après avoir parcouru le tunnel, revenir sur ses pas jusqu'à l'endroit où l'on se trouve maintenant, et poursuivre le long de la petite route asphaltée longeant la rive.
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